نفت امروز /1- اتوماتیک نمودن هیتر برقی واحد پالیشینگ تولید  LPG
در واحد 8200 پس از تولید پروپان در انتهای مسیر تولید قسمت پالیشینگ قرار دارد که در حقیقت باعث افزایش مرغوبیت محصول نهایی می گردد.
دمای گاز در این قسمت بیش از200 درجه افزایش پیدا می کند که توسط هیتر انجام می گردد.
پانل هیتر واقع در SUB6 می باشد و مراحل کار در انجا بصورت LOCALY پیگیری می گردید.
طبیعتا مشکلاتی در تنظیم دمای SET POINT برای بهره بردار وجود داشت.
برای رفع این نقیصه کنترلر جدید در HMI تعریف گردید و خروجی ان بر روی کارت AO قرار گرفت.
یک عدد کنترلر جدید متناسب با کار پیش رو و مناسب برای تنظیم دمای کوره مشخص و خریداری گردید.
کنترلر جدید بر روی پانل هیتر در SUB6 نصب و با استفاده از کابل های SPARE خروجی AO از اتاق کنترل مرکزی به کنترلر وصل گردید.
تنظیمات اولیه و سپس در مرحله بعد تنظیمات نهایی با توجه به رفتار هیتر و وضیعیت کلیدهای برق بر روی کنترلر انجام گرفت.
هیتر هم اکنون در سرویس بوده و به دو صورت LOCALY از داخل SUB6 و بصورت REMOTE از داخل کنترل روم مرکزی قابل برنامه ریزی می باشد.
2- استارت اتوماتیک و سنکرون شدن دیزل ژنراتورهای اضطراری برق پالایشگاه
دیزل های ژنراتورهای اضطراری که در مواقع ضروری و قطع برق پالایشگاه به هر دلیل ، بایستی به طور اتوماتیک در سرویس قرار بگیرند و برق قسمت های از پیش تعیین شده مانند روشنایی و کمپرسورهای هوا و برق لازم استارت توربین های گازی و ...را تامین نمایند.
متاسفانه بنا به دلایل متعدد این مهم انجام نگردیده بود .
و دیزل ژنراتورها هیچگاه نمیتوانستند با هم در مدار قرار بگیرند.
توقف کلی پالایشگاه در سال گذشته و تاخیر 45 دقیقه های تامین برق اضطراری ما را بر ان داشت تا به این موضوع توجه و رسیدگی نماییم.
نقشه ها بررسی و طرح در دستور کار قرار گرفت.
برد کنترلی جدید مشخص گردید.
نقشه های تابلو جدید نیز تهیه و اماده اجرا شد.
از کلیدهای داخل مجموعه ایستگاه برق شماره یک رفع اشکال گردید و کالیبره شده و در سرویس قرار گرفتند.
کار در تاریخ 17/7/95 با تهیه صورت جلسه تحویل موقت به اتمام رسید.
3- دتکتور نشان دهنده گاز هیدرژن
با توجه به اینکه باطری های نصب شده در باطری روم ها در زمان شارژ و بهره برداری با آزاد سازی گاز هیدروژن می تواند پتانسیل وقوع انفجار و آتش سوزی را داشته باشد و گاز هیدروژن سبکتر از هوا بوده و بخوبی با آن ترکیب می شود و ترکیب آن گاز با هوا و گرما انفجار مهیب را در پی خواهد داشت، پیشنهاد می شود از دتکتورهای نشت گاز هیدروژن و اعلام حریق(دود - حرارت) در باطری روم کنترل مرکزی استفاده گردد.لازم به ذکر است که این پیشنهاد نیز می توان برای کلیه باطری روم های پالایشگاه نیز در نظر گرفت.لازم به ذکر است با اجرای این پیشنهاد می توان ضریب ایمنی را با تسریع در سرعت العمل گروه اطفاء حریق را بالا برد.
با توجه به اینکه باطری های نصب شده در باطری روم ها در زمان شارژ و بهره برداری با آزاد سازی گاز هیدروژن می تواند پتانسیل وقوع انفجار و آتش سوزی را داشته باشد و گاز هیدروژن سبکتر از هوا بوده و بخوبی با آن ترکیب می شود و ترکیب آن گاز با هوا و گرما انفجار مهیب را در پی خواهد داشت، استفاده از دتکتورهای نشت گاز هیدروژن و اعلام حریق(دود - حرارت) برای کلیه باطری روم های پالایشگاه نیز در نظر گرفته شده است و با این کار ضریب ایمنی را با تسریع در سرعت العمل گروه اطفاء حریق بالا می رود.
4- نصب و راه اندازی OPGD مربوط به مخازن LPG
نشت گاز از مخازن تحت فشار  LPGباعث وقوع حوادث و صدمات غیر قابل جبران خواهد شد.
با نصب و راه اندازی نشان دهنده های گاز که بصورت فرستنده و گیرنده نصب شده بالای مخازن  LPGو پمپ ها ضریب ایمنی را بالا برده و مانع وقوع حوادث خواهد شد.
 5 نصب و در سرویس گذاشتن سیستم اعلام حریق مربوط به ادمین ، اداره اموزش ، بهداری و انبار خدمات رفاهی